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夏征宝:河滩公路今昔对比

日期:2021-08-17
来源:新疆老干部
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河滩公路今昔对比
□ 夏征宝

乌鲁木齐有一条南北走向的河滩公路。该路是乌鲁木齐市贯通南北的交通主动脉,它的建成为首府经济发展及市民出行作出了重要贡献。

1973年,我来乌鲁木齐的时候,它是一条铺满鹅卵石的河滩,坡坡坎坎生长着刺蓟草、芦苇草、狗尾巴草等各种杂草。零星有几丛白杨树随风摇曳,沙沙作响。而如今,河滩公路早已看不到昔日的模样,取而代之的是花草飘香、绿树成荫、散发着时代气息的景观路。从资料记载看,河滩公路前后共进行了三次大规模的修建。

第一次是从1965年到1966年春,全长7.6公里的河滩公路修建完成,南起钱塘江路北到克拉玛依东路西端,都铺上了光洁平坦的沥青路面,但是每逢春天冰雪融化或夏季大雨,河滩路经常被从上游汇集下来的洪水冲坏。

1975年,为缓解城市道路交通压力,乌鲁木齐市又对河滩公路进行了第二次改造,当时很多市民也参加了义务劳动。这次修建范围南起燕儿窝,北到卡子湾,全长20多公里。通过这次延长拓宽改造,河滩公路成为当时贯通乌鲁木齐南北的交通大动脉。路面宽的路段为四车道,窄的路段只有两个车道。当时河滩公路是沿河而修,由于河道不规则,河滩公路也不像现在这样笔直。河道上的沙砾、石子全都裸露在外面。

1995年4月,乌鲁木齐投资11亿元,对河滩公路进行现代化改造。近300亩绿地、50多种乔灌木、20多种草本植物把河滩公路装扮成了绿草和鲜花的长廊。这一年,河滩公路陆续开建通车。1998年,河滩快速公路全线通车,全长22.38公里。

从2000年开始,河滩快速公路辅道开始维修,之后维修面积逐年增加。

河滩公路是乌鲁木齐市道路交通最为繁忙的道路之一,承载着全市47%的交通量,每天有30多万辆各种类型车辆通行。如今,随着地铁线路的建设,乌鲁木齐市正展开全方位的规建,以缓解城市交通压力,建构起集现代化、人性化、智能化于一体的交通环境。到那时,河滩公路将为乌鲁木齐乃至全区的经济建设发挥更大的作用。

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