脱贫攻坚是全面建成小康社会的必然抉择，是为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的必由之路。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视脱贫攻坚工作，提出了到2020年现行标准下的农村贫困人口全部脱贫，这是党中央向全国人民作出的郑重承诺。作为一名长期在交通系统工作过的老“交通人”，我为交通系统在脱贫攻坚工作中所做的工作和取得的成绩点赞加油。
近年来，交通运输厅把农村公路建设和交通运输发展作为脱贫攻坚的先决条件，科学决策，加大投资力度，重点向南疆四地州和深度贫困地区倾斜。2019年完成农村公路建设投资81.05亿元，全区农村公路总里程达13.31万公里，昔日偏远贫困地区农牧民出门难，上学难，农副产品销售难的问题从根本上得到了解决，农村交通基础设施取得了翻天覆地的巨大变化。通过大力推广“交通+特色产业”扶贫模式，改善乡村交通运输条件，挖掘贫困地区发展潜力，铺就“幸福小康路”，“人和、村美、业兴、家富”的新农村面貌逐渐形成。
最大限度发挥行业优势，在公路建设、管理、养护、运输等方面竭尽全力吸纳贫困户务工就业，通过在南疆四地州22个深度贫困县设置乡村道路养护工公益性岗位，使2.2万贫困户农牧民成为了护路员，实现了就地就近脱贫增收，达到了“公路养护+精准脱贫”的双赢效果。2018年至今帮助转移农村富余劳动力就业6.04万人次，自治区道路运输（含城市客运）农村从业人员达到15万人，占从业人员总数的22%，助力新疆社会和谐稳定，为贫困户“脱贫致富奔小康”提供了强有力的交通运输保障。
作为一名退休干部，虽然我不能在脱贫攻坚工作一线参加“战斗”，但我将发挥自身优势，动员和发动更多老同志传承党的历史、弘扬党的传统、接续党的事业，积极为改革发展稳定建言献策、为脱贫攻坚帮智出力，汇聚起脱贫攻坚的强大动力。
